Petrol fiyatları 2002-2003 SARS salgını sırasında yaklaşık %20 düştü, ancak salgın kontrol altına alındığı için etki nispeten kısa sürdü. Ekonomik bir etki vardı, ama kapsamlı değildi. Bir sonraki krizin ne zaman geleceğini bilemiyoruz.Yaklaşık 80.000 kişiye yeni bir koronavirüs türü olan Covid-19 teşhisi konuldu. Çin’de, hayatını kaybedenlerin sayısı 2.000’i aştı.

Petrol fiyatları zaten Çin ekonomisinde yavaşlama korkusu yüzünden %20 düştü. Citigroup analistleri, virüsün petrol talebini günde 1 milyon varil (BPD) azaltabileceğini öne sürdü. Çin’deki 8 il, salgının sonucu olarak iş kesintilerini açıklarken bu da çok sayıda güneş enerjisi üretim kampüsünü de etkiledi.

Küresel olarak güneş panellerinin çoğu Çin’de üretildiğinden bu önemli olup Çin aynı zamanda dünyanın lityum iyon pil üretiminin çoğuna ev sahipliği yapıyor. Wood Mackenzie’deki analistler, ülkenin pil depolama üretim kapasitesinin 2020 yılı için önceki tahminlerin %10’unu veya 26 GWh düşebileceğini öngörüyorlar.

Kaynak: Forbes – Yayıma Hazırlayan: Dünya Enerji Konseyi / Türk Milli Komitesi