Fransa, İspanya ve Portekiz 27 Temmuz’da Lizbon’da bir araya gelerek İbrani yarımadasının enerji izolasyonundan kurtulmasına yardımcı olmayı amaçlayan elektrik bağlantılarını kurarak Biscay Körfezi’nde denizaltı enerji hattı kurma konusunda anlaştılar.
Lizbon ‘da yapılan toplantı sonrasında açıklama yapan üç ülke lideri, Fransa’ yı İspanya ‘ya bağlayan 370 kilometre uzunluğundaki elektrik hattının finansmanı konulu toplantı sırasında imzalanan anlaşmayı
Portekiz Başbakanı Antonio Costa, “Bu çok önemli bir adım” dedi.
Avrupa Komisyonu, masaya bir enerji projesi için Avrupa Birliği bünyesinde daha önce görülmemiş bir meblağ olan 578 milyon Euro koyarak projenin %30’unu finanse edecek.
Fransa ve İspanya arasındaki enerji alışveriş hacmini neredeyse iki katına çıkmarsı beklenen elektrik hattı 2025 yılında faaliyete geçecek.
Diğer yandan İspanya ve Portekiz Avrupa elektrik ve gaz dağıtım şebekelerinden izole edilmelerine son verilmesi çağrısında bulundular.
Portekiz’in, Avrupa’nın geri kalanıyla arasında daha fazla bağlantı hattı olması durumunda, İspanya’dan daha fazla ihracat yapabileceği bir elektrik üretim fazlası bulunuyor.
Madrid ve Lizbon da İspanya’nın kuzeydoğusundaki Katalonya Bölgesine boru hattı inşaa ederek Avrupa gaz piyasasına daha yakın olmak istiyor.
Her iki ülke de doğalgazı 2011 yılında faaliyete geçen boru hattı vasıtasıyla Cezayir’den ithal ediyor.
Ülkeler, daha iyi bağlantıların Avrupa’nın Rus gazına olan bağımlılığını azaltıyor.
Ancak Avrupa Komisyonu tarafından yapılan bir çalışma, Katalonya’da kurulacak olan ve 440 milyona mal olacak olan boru hattının, Avrupalı ülkelerin zaten tam kapasitede çalışmayan birçok LNG limanı olduğu göz önünde bulundurulduğunda yaşayabilir olmayacağını ortaya koyuyor.
Fransa Başkanı Emmanuel Macron, doğalgazda yol alma fikrine açık olduğunu ifade etti. Aynı zamanda “biz ancak Avrupa’daki gaz tüketimi ciddi seviyelerde kalırsa ek boru hatları inşa ederiz” diye de ekledi.
Katalonyadaki boru hattının, kömür santrallerinin kademeli olarak kapatılmasıyla doğalgaza olan talebin artması senaryosunda uygun maliyetli olduğu görülürse inşa edilebileceğini söyledi.
Kaynak: Euractiv