Bir yandan Avrupa, Kırım’ın ilhakının ardından Rusya’nın Güney Akım projesini engellemek için harekete geçerken, diğer yandan Türkiye proje için olumlu ÇED raporu verdi. Ancak raporda hattın hamsiyi etkileyebileceği belirtiliyor.
Rusya’dan Avrupa’ya Ukrayna’yı by-pass ederek doğalgaz taşımak için Karadeniz’in altından geçmesi planlanan Güney Akım hattı için Türkiye olu
Türkiye ise önceki gün Rusya’ya rahat nefes aldıracak bir adım atarak, projeye yönelik olumlu ÇED raporu verdi. Ancak daha önce tartışma konusu olan, hatta hakkında soru önergesi verilen “hamsi”nin projenin inşaat sürecinden etkileneceğine yönelik tespitler hakkında ne tür önlemler alınacağı bilinmiyor.
Hamsinin göç yolu şaşabilir
Projenin olumlu olarak verilen ÇED raporunda Karadeniz’in simgesi hamsinin etkilenebileceğine yönelik tespitler bulunuyor. Buna göre hat, hamsinin göç yoluyla çakışabilir. Raporda, bu konuda şu tespitlere yer veriliyor:
“Hamsi, ekim ile kasım ayları arasında Karadeniz’in kuzeybatı kıta sahanlığındaki yumurtlama ve beslenme yataklarından Türkiye’nin kıyı sularında bulunan beslenme yataklarına göç eder. Nisan ve haziran ayları arasında ters yönde bir göç gerçekleşir. İnşaat takvimi, dört boru hattının döşeme faaliyetinin de hamsinin göç yoluyla çakışması potansiyeli taşıdığını göstermektedir.”
Balıklar sağır olabilir
Boru döşeme faaliyetleri süresince sualtı gürültüsü oluşacağına dikkat çekilen raporda, şunlar kaydediliyor: “Bazı deniz türleri özel olarak tanımlanmıştır. Bunlar başta yunus ve hamsi olmak üzere çeşitli balık türleridir. Bu türler ölüm, fiziksel hasar, geçici sağırlık gibi tepkilere maruz kalabilirler.”
Petrol sızıntısına dikkat
ÇED raporunda ayrıca gemilerden kaynaklanabilecek petrol sızıntılarının balık türlerini etkilemesinin muhtemel olduğu kaydedilerek, “Etkilerin olası sonuçları arasında, petrol ile kirlenen ürün ya da yem türlerinin yenilmesi sonucu zehirlenme bulunmaktadır” deniliyor.
Hamsi sese alışık olabilir
Raporda, dikkat çekici bir diğer ayrıntı ise “hamsinin seslere alışık olma ihtimalinin yüksek” olduğuna yönelik ifade. Proje alanından her yıl en az 800 tanker geçtiği kaydedilen raporda, “Büyük bir tankerin gürültüsü 177 desibel (dB). Hamsinin de bu sese alışık olması muhtemel” deniliyor.
Haberin Devamı için tıklayınız>>>
Kaynak: Hürriyet