Elektrikli EQ modellerinin yanı sıra hidrojen yakıtlı otomobiller üzerinde de çalışmalarına devam eden Mercedes, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda geleceği için önemli adımlardan birini daha sergiliyor.
Kendisini SUV sınıfında temsil eden GLC‘yi hidrojen yakıt teknolojisi ile bir araya getiren marka, seri üretim öncesi son testlerini başarılı olarak nitelendirilecek teknik değerlerle gerçekleştirdi.
Hidrojen yakıt sistemi ve kabloyla şarj edilebilir batarya paketinden meydana gelen yenilikçi bir ünitenin yer aldığı GLC Fuel Cell’de teknik güç parametreleri 197 beygir ve 350 Nm tork olarak açıklandı. Sadece elektrik modunda 49 kilometrelik menzil değeri olan araç tüm ünitelerin bir araya gelmesiyle 437 kilometrelik yolu geride bırakabilmektedir.