Elektrikli araç şarj istasyonlarında geçtiğimiz iki yıldır yenilenebilir enerjiden daha fazla faydalanmak için düzenlemeler yapılmaktadır. Ülkemizde henüz olmayan çift yönlü şebekeler ( hem bireysel alıcı hem bireysel üretici olabileceğiniz altyapı ) ile, elektrikli aracınıza dengeleme fiyatının düşük olduğu saatlerde depolama yapıp, ihtiyaç dahilinde, yüksek dengeleme fiyatı olan saatlerde aracınızdaki elektriği şebekeye geri satabileceksiniz.
Her bir araç sahibi elektrik piyasasının büyük yatırımcıları gibi takas borsasına girip elektrik alıp satabilecek, hem şebeke dengesine, hem kendi cebine fayda sağlayabilecek. Her otomobil sahibi, saygın bir enerji üreticisi olabilir!
Elektrikli araçlarda başdöndüren büyüme
2013 yılından beri elektrikli araç sayısı günümüzde üç katına çıktı. Geçtiğimiz yıllarda gerçekleşen %42 ‘lik büyüme sabit bile kalsa, ki 2030 yılında satılan her 10 araçtan 8’i elektrikli olacak. Kaldı ki büyüme oranı büyük bir ivme ile artıyor.
Tüm Dünya’da bu gelişmeler olurken, ülke olarak yenilenebilir enerji kullanım teşvikli, elektrikli araç destek mekanizmaları ve mevzuatları ile derhal gerekli düzenlemeler alınmalı, sadece kullanım değil aynı zamada otomotive yönelik pil üretimi, şarj istasyonları üretimleri hatta elektrikli araç üretimine veya yan sanayi imalatlara acilen başlanmalı ve desteklenmelidir. Aynı zamanda öncelikle havası en kirli şehirlerimizde acilen sıfır emisyon hedefleri oluşturulmalıdır.
Ülke olarak acilen karar vermeliyiz.
Arda Günler / GE Hydro Türkiye Satış Lideri