Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) raporuna göre, küresel yenilenebilir enerji kapasitesinin 2024’e kadar yaklaşık %50 artması bekleniyor. Ancak öngörülen bu 1,2 TW’lik genişleme, hükümetlerin hamlelerine bağlı olarak değişebilir.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), 351 GW yeni rüzgar kapasitesi de dahil olmak üzere, 2020 ve 2024
Politikalar Yenilenebilir Enerjiye Yön Veriyor
Hükümet politikalarının olumlu ya da olumsuz yönde yenilenebilir enerjinin gelişimini etkilediği görülüyor. Düzenleyici politikaların belirsizliklerle başa çıkması, gelişmekte olan pazarlardaki yatırım riskleri ve şebeke entegrasyon sorunları ile mücadele etmesi, rüzgar ve güneş enerjisi başta olmak üzere yenilenebilir enerji kapasitesinin gelişimini hızlandırıyor. Özellikle rüzgar enerjisinin genişlemesinin önündeki engeller şebeke entegrasyonu, finansmana erişim ve sosyal kabul konularında hükümet desteklerine ihtiyaç olduğunu gözler önüne seriyor. Bu engellerin aşılmasında yarar sağlayacak politikalarla IEA’nın 2024 projeksiyonuna ulaşılabileceğini belirten Aydın, iklim tartışmalarının yapıldığı, maliyetlerin ön plana çıktığı dünyada yenilenebilir enerjiye daha çok destek verilmesi gerektiğini dile getiriyor.
Rüzgar Enerjisinin Karadaki Kapasitesi 850 GW Oluyor
IEA’nın ana senaryosunda, dünyanın kara rüzgar türbinleri 2024 yılına kadar %57 artarak 850 GW’ye çıkması bekleniyor. ABD’deki federal desteğin sona ermesi ve Çin’deki planlı ihale sistemine geçişin artması nedeniyle yıllık kurulumlar 2020’de ancak 60 GW’da zirveye çıkıyor. Bu en büyük iki kara rüzgarı piyasasındaki yavaşlamaya paralel olarak, büyümenin 2021 – 2024 arasında yılda 50 GW’ye düşmesi öngörülüyor. Bu arada, Latin Amerika, Orta Doğu ve Kuzey Afrika ve Avrasya’daki planlı ihalelerin güçlü bir büyüme sağlayacağı ve açık artırmaların maliyetleri düşük tutması nedeniyle Avrupa’da da genişlemenin devam edeceği raporlandı. Araştırmaya göre, açık deniz rüzgar kapasitesi de 2024 yılına kadar 66 GW’ye yükseliyor. Avrupa, bu büyümenin yarısını oluştururken, rekor düzeydeki düşük kontrat fiyatları İngiltere, Danimarka, Hollanda ve Almanya’da genişlemeye yol açıyor.