Sorry, this entry is only available in Turkish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

Araçlar motorlarına göre 2’ye ayrılmaktadır. İlki geçmişten günümüze kullanılan içten yanmalı motorlar ve diğeri ise elektrik motorlu araçlardır. Dünyamızda petrol kaynaklarının tükenmeye başlaması ve bu petrol ürünlerinin atmosferi kirletmesiyle hava kirliliğinin artması bilim insanlarını yeni çözüm arayışlarına yöneltmiştir.

Bu çözüm arayışlarıyla beraber elektrikli ulaşım araçlarının önü açılmıştır. Elektrikli araçların yaygınlaşması hem petrole olan bağlılığı azaltacak hem de daha çevreci bir çözüm olacaktır.

Elektrikli araçların kaynağı adında da saklı olduğu gibi elektrik enerjisidir fakat  içten yanmalı motoru olan araçlarda petrole olduğu gibi tek bir kaynağa bağlı değildir çünkü elektrik enerjisi birden fazla kaynaktan üretilebilir; başta nükleer enerjiden, fosil kaynaklardan olmak üzere solar güneş enerjisi, rüzgar enerjisi gibi temiz enerji kaynaklarından da elektrik enerjisi sağlanabilir.

Elektrikli araçlar sessiz çalışma, yüksek verim, ucuz enerji sağladığı için çoğu ülkede yüksek oranda tercih edilmektedir. Dünya genelinde satılan elektrikli araç sayısı 2018 itibari ile 4 milyona ulaşmış ve Çin yüzde 37 ile Dünya’da en fazla paya sahip ülke bununla beraber yakın zamanda satışların 1 milyon artarak toplamda 5 milyona ulaşması bekleniyor. Türkiye’de ise elektrikli araç sayısı geçen yıla oranla artışa geçerek  657 adede ulaşmış durumda.

Elektrikli araçlar, avantajlarının yanı sıra uzun sürede şarj olma gibi bir dezavantaja sahiptir. Bu da elektrikli otomobil kullanımında sık sık şarj istasyonlarına uğramayı gerektiriyor. Şarj istasyonları da elektrikli araç artışına doğru orantıda artış gösteriyor. Otomotiv devi Nissan’ın son araştırmasına göre Japonya’daki elektrikli araç şarj istasyonu sayısı şimdiden 40 bini geçti. Ülkedeki petrol istasyonu sayısı ise 35 bin civarında. Japon hükümeti, elektrikli ve hibrit araçların satışı konusunda çeşitli sübvansiyonlar sunuyor. Bununla beraber vatandaşlar da garajlarına özel şarj üniteleri kuruyor.

Atmosferimiz düşünüldüğünde emisyon yaymayan araçların artışı çevreci bir çözüm olarak sevindirici gelebilir tam anlamıyla sıfır emisyondan bahsetmek adına elektrik enerjisine sık ihtiyaç duyan bu araçlar için elektrik enerjisi temiz enerjiden üretilirse çok daha çevreci bir çözüm olmaz mı? Önemli olan soruyu sormak ve o soruyu çözümlemeye çalışmaktır böylece elektrik araç şarj istasyonları dahil her alanda emisyonu en aza hatta sıfıra indirmek var olan kirliliği azaltmasa da daha da kirletilmesini önlemiş olacaktır.

Şeyma Görür – Meteoroloji Mühendisliği – seymagorurr@gmail.com