(Turkish) Güneş Arabasının Boyutu Küçültülerek Verimi Artırılacak

Sorry, this entry is only available in Turkish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

İzmir’de 15 yıl önce kurularak 5’i elektrikli, 5’i de güneş enerjisi ile çalışan 10 araç üretimi yapan Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ) Solaris Güneş Arabaları ekibi, gelecek yıl Avustralya’da düzenlenecek World Solar Challenge 2019 için 11’inci araçları olan S10’u yapma hazırlıklarını sürdürüyor.

Katıldıkları her yarışta ve ürettikleri her araçta deneyimlerine deneyim katan ekip, saatte 25 kilometre hızla gidebilen, 300 kilogram ağırlığında ve 50 kilometre menzile sahip araçtan, bugün 199 kilogram ağırlığında ve ortalama 50 kilometre hız yapabilen bir araca ulaştılar

Solaris Projesi’nin yürütücülüğünü ve danışmanlığını yürüten DEÜ Makine Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Aytaç Gören tarafından yola “yüzde 100 yerlilik” sloganıyla çıktıkları vurgulandı. Bu yarışlar için yeni bir araç hazırlığına başladıklarını dile getiren Gören, “S10, 4 metrekare fotovoltaik alana sahip, 150 kilogramlık bir araç olacaktır. Tasarımını yaptık, asimetrik bir taşıt düşünmekteyiz. Aracın boyutunu yüzde 33 küçülterek verimliliği artıracak çalışmalarımız oldu, bunları uygulamaya koyacağız. Ayrodinamik açısından yeni aracımızda verimi bir öncekine göre yüzde 54 artışa gittik. Bizim hedefimiz ilk 10’da yer almak. S10’da motor ve motor sürücüsü dahil hepsi kendi tasarımımız ve üretimimizdir.” dedi.

Kaynak: Hürriyet

DEÜdokuz eylül üniversitesienerji gündemienerji haberleriGüneş Enerjili Arabagüneş enerjili otomobilgüneş enerjisi haberlerigüneş haberlerigüneş sektörü haberleriizmirSolaris Güneş Arabaları EkibiSolaris ProjesiWorld Solar Challenge 2019
Yorumlar (0)
Yorum Ekle