Deniz yakıtındaki zorlu yeni kurallar, gemi sahiplerini sıvılaştırılmış doğalgazı daha temiz bir alternatif olarak keşfetmeleri için zorluyor. 2020 yılından itibaren, Uluslararası Denizcilik Örgütü, kükürt emisyonlarını temizlemek için donanımlı olmadıkları sürece, şu an %3,5 ile karşılaştırıldığında %0,5’in üzerinde kükürt içeren yakıtların kullanılmasına yasak getirecek.
Bu kural IMO’nun üye devletleri tarafından kesilen cezalarla uygulanacak. Sanayi tahminleri çerçevesinde LNG’yi ağır akaryakıt veya hafif deniz gazı yerine kullanmak, nitrojen oksitlerin ve sülfür oksitlerin kirletici emisyonlarını %90 ila 95 oranında düşürebilir. İsviçre Bankası UBS analistleri, önümüzdeki beş yıl içinde yeşil nakliye pazarının en az 250 milyar dolar değerinde olabileceğini öngörmektedir.
Bu piyasayı hızlandırmaya yönelik Cebelitarık’ın İngiliz bölgesi, beraberindeki depolama tanklarıyla kargo gemilerinin yakıt ikmali için kullanabilecekleri LNG yakıtlı bir enerji santralinin başlatılmasına yönelik çalışmalar yürütmektedir.