Kategori : ENERGY AGENDA NEWS - Tarih : 01 August 2016
Dünyanın önde gelen enerji şirketlerinden ExxonMobil’in 2016 Energy Outlook Raporu verilerine göre küresel enerji talebi 2015 ile 2040 yılları arasında yüzde 25 artış gösterecek.
Talep artışının yarısının Hindistan ve Çin’in nüfus artışı ve yükselen yaşam standartlarından, yüzde 30’unun ise içlerinde Türkiye’nin de yer aldığı 10 kilit pazardan gelmesi bekleniyor. Bunun yanı sıra; enerji verimliliği artışlarının, doğal gaz gibi düşük karbonlu yakıtların ve yenilenebilir enerji kaynaklarının artan kullanımının da küresel ekonominin karbon yoğunluğunu yarı yarıya azaltmaya yardımcı olması gerekmektedir.
ExxonMobil, Brookings Enstitüsü’nden alınan verilere dayanarak dünyada 2014 itibariyle 2 milyarın üzerinde olan orta gelirli nüfusun 2030 yılına kadar 5 milyara yaklaşmasını ve bununla doğru orantılı olarak da araba sayısının ve ticari taşımacılığın da artış yaşanacaktır.
2014-2040 arasında küresel taşımacılıkta enerji talebinin yüzde 30 artış göstermesini öngören ExxonMobil, araba sayısındaki artışın OECD (Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Örgütü) kapsamında olmayan ülkelerde daha çok görüleceğini söylüyor. 2040’a kadar 800 milyon araca ulaşacağı tahmin edilen özel araçların doğuracağı enerji talebinin 2020’de zirve yapacağı ancak 2040’a kadar yüzde 10 düşüş göstereceği de öngörülüyor.
Türkiye’de büyük bir rol oynayan lojistik sektöründe; ağır ticari araçlar için enerji talebinin ise dünya genelinde 2040’a kadar yüzde 45 oranında artacağı; bu artışın da yüzde 50’sinin 10 kilit gelişmekte olan pazarın sebebiyet vereceği de bilinmektedir.
ExxonMobil Energy Outlook Raporu verilerine göre petrol, taşımacılıkta enerji tüketiminin yüzde 90’dan fazlasını karşılayacak. Dizel araç kullanımındaki artışla birlikte ağır ticari araçlardaki dizel kullanımı da 2040 yılına kadar küresel olarak yüzde 45 artış gösterecek. Raporda enerji tüketiminden kaynaklanan karbondioksit emisyonlarının da henüz zirve yapmadığını, değerlerin 2030’a kadar artacağı belirtiliyor. Artışın Çin başta olmak üzere, gelişen ülkelerden kaynaklanacağının belirtildiği raporda, OECD ülkelerinin emisyonlarının 2014-2040 arası yüzde 20 azalacağı da öngörülmektedir.