Kategori : ENERGY AGENDA NEWS - Tarih : 20 December 2012
6 Kasım’da Norveç’ten yola çıkan Rus Gazprom’un işlettiği doğalgaz yüklü OB River gemisi, Japonya’ya ulaştı. Buzların erimesi sayesinde, dünyada ilk kez kış mevsiminde 150 bin metre küp doğalgaz yüklü bir tanker, Kuzey Kutbu’nu aştı. Geminin kuzey kutup rotasını kullanması, yolculuk süresini 20 gün azaltıyor, yakıttan da tasarruf ettiriyor.
100 MİLYAR TON PETROL
Kuzey Kutbu’nda kış mevsiminde bir geminin geçmesi, diğer ekonomik girişimlerin de önünün açıldığını gösteriyor. Kuzey Kutbu’nda toprakların üzerindeki buzlar da eridiği için bölge, petrol devleri, maden şirketleri ve onlara destek veren nakliye ve iletişim şirketlerinin de odak noktası haline geldi. Kuzey Kutup Denizi’nde 100 milyar ton petrol ve doğalgaz olduğu düşünülüyor.
ÇEVRE GRUPLARI ENDİŞELİ
Çevreciler Kuzey Kutup Denizi’nin mineral kaynaklarını kullanmanın vahşi yaşama zarar vereceğini ve ticari trafiğin artmasının deniz kirliliğine yol açacağını düşünüyor. Zaten deniz suyu sıcaklığının azalması sonucu buradaki deniz ekolojisinde bir bozulma vardı. Şimdi üzerine deniz ticareti de eklenince, çevre gruplarının daha çok tepki vermesi bekleniyor.
RİSKLER DE VAR
İngiliz araştırma kuruluşu Verdantix’in geçtiğimiz günlerde yayımladığı raporda, “Bölgedeki iklim koşullarının tahmin edilemez olmasından ve coğrafi risklerden ötürü yatırımın riskli olabileceği” ifadelerine yer verdi. Uzmanlara göre bahsedilen olumsuzluklar gerçekleşirse, bir kamuoyu muhalefetinin oluşması mümkün. Ayrıca iklim değişikliği konusunda liderlerin yapacağı politika değişikliklerinin de, ticareti etkileyebileceği düşünülüyor.
Kaynak: Enerji Enstitüsü
