Kategori : ENERJİ GÜNDEMİ, RÜZGAR ENERJİSİ & RES - Tarih : 28 Mayıs 2013
İnternet devi Google, çok farklı bir firma. Şirketin adeta kırk tarakta bezi var. Yenilenebilir enerji de bunlardan biri ve şirket şu ana kadar rüzgar ve güneş enerjilerine ciddi yatırımlar yaptı. Uçan rüzgar türbinlerini geliştiren Makani Power firmasını alması da pek sürpriz olmadı.
Google, zaten Makani‘nin sermayedarlarından biriydi ve 2006′da 10 milyon $, 2008′de de 5 milyon $ yatırım yaptı. Anlaşılan Google için sadece bir kısma sahip olmak yeterli değil artık . Makani bundan sonra Google X ‘in bir parçası olacak.
Uçağa benziyor değil mi ? Peki neden ? Bu soruyu mühendisler şöyle cevaplıyor:
Kanatlar, her türlü durumda yüksek kontrol, güvenlik ve işlerlik içerisinde fırlatma-inme işlemlerinin rahat yapılabilmesini sağlar. Kanatların üzerindeki rotorlar ise itme kuvveti oluşturmak için pervane gibi ya da enerji üretmek için türbin gibi kullanılıyor. Bu çok az rüzgarda bile türbinin havada asılı kalmasını sağlar. İtme gücü, ayrıca havanın hızının ve yönünün sert bir şekilde değiştiği türbülanslı durumlarda da ekstra kontrol sağlar.
Peki bu türbinler geleneksel rüzgar türbinleriyle nasıl rekabet edebiliyor?
Uçan rüzgar türbinleri, zayıf rüzgar hızlarında geleneksel rüzgar türbinlerine nazaran daha iyi performans gösterir. Rüzgar hızı sık sık zayıfladığından nominal güçte çalışma konusunda geleneksel türbinlere göre daha tutarlıdırlar. Düşük hızlı rüzgarda uçan rüzgar türbini, geleneksel iki türbinin ürettiği kadar gücü tek başına üretebilir.
Peki eğer rüzgar şiddetlenirse ya da havada hiç rüzgar yoksa ne olur?
Böyle durumlarda bu türbinler hala havada çalışma yeteneğine sahip. Fakat uzun süreli zayıf rüzgarlarda sistem karaya iner ve hava şartları iyileştiğinde kendi kendine tekrardan yükselir.
Makani uçan rüzgar türbinleri ,rüzgar hızının düştüğü ve ani şebeke arızlarının olduğu durumlarda sistemin devamlılığının sağlanması için yedek batarya bulundururlar. Ayrıca bu türbinlerin fırtına durumlarında nasıl çalıştırılacağı simule edilir. Özellikle çok şiddetli hava durumlarında türbin aşağı iner ve havanın normale dönmesine kadar bekler.
Peki bunlar hava taşıtları için bir tehlike oluşturmuyor mu?
Makani uçan rüzgar türbinleri, 600 metreden (1950 feet) daha yukarda uçmazlar. Bu da ticari ve sivil hava taşıtlarının uçuş mesafesinin oldukça altında. Bu yükseklik radyo kuleleri ve bazı kalıcı yüksekliklerle yakın değerde.
Kaynak: Enerji Enstitüsü
