Kategori : ELEKTRİK ENERJİSİ, ENERJİ GÜNDEMİ, YEŞİL TEKNOLOJİ VE BİLİŞİM - Tarih : 11 Ağustos 2018
Enerji Ekonomisi Derneği Başkanı Prof. Dr. Kumbaroğlu’nun ortaya koyduğu çarpıcı tablo ile elektrik üretiminden kaynaklı karbondioksit emisyonunun 741 g/kWh üstüne çıkması elektrikli araçları çevreye zararlı bir hale dönüştürebilir.
Türkiye Enerji Ekonomisi Derneği Başkanı Prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu da çok zaman gözden kaçan bu 
noktaya dikkat çekerken eğer enerji üretiminde kömürün payı yüksek olur ve giderek artış gösterirse, 2021 yılında yollara çıkması öngörülen ‘yerli oto’yu yol açılan karbon emisyonu salınımı bakımından bir ‘dizel’e dönüşebilir.
Prof. Dr. Kumbaroğlu, konuyla ilgili, “Elektrik üretimindeki karbon salımı emisyonunun asıl kaynağı kömürdür. Türkiye’de elektrik üretiminin bugün yaklaşık üçte biri kömüre dayalı ve bunun büyük kısmı da ithal kömür olmaktadır. Gelecekte elektrik üretiminde kömürün payının ve dolayısıyla karbon yoğunluğunun artması elektrikli araçların çevreye olumlu etkisini azaltacaktır. Elektrik üretiminden kaynaklı karbon salımı emisyonunun 741 g/kWh üstüne çıkması, elektrikli araçları çevreye yarardan çok zararlı hale getirebilir” ifadelerini kullanıldı.
Türkiye’de halen elektrik üretiminin yüzde 37,23’ü doğalgaz santrallerinden, yüzde 18.73’ünün ithal kömür ve yüzde 15.13’ünün yerli kömür santrallerinden karşılanıyor. Türkiye’de 2017 rakamlarına göre, 10’u ithal kömüre dayalı üretim yapan 26 kömür yakıtlı termik santral var. İzin süreçleri başlatılmış, 60 da yeni kömür yakıtlı termik santral projesi yer almaktadır.
