Kategori : ENERJİ GÜNDEMİ - Tarih : 11 Ocak 2015
Proje taşımacılığı alanında Türkiye’nin önde gelen firmalarından olan ve özellikle enerji lojistiğinde pek çok başarılı projeye imza atan Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği Genel Müdürü Engin Kuzucu’ya göre, enerjide yapılması planlanan yatırımlar 2015’de lojistik pazarını daha da büyütecek.
Son açıklanan Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı verilerine göre rüzgar santrallerinin elektrik üretiminin yakla
şık 1 milyar 300 milyon liralık ekonomik büyüklüğe ulaştığını hatırlatan Kuzucu; “Yılın ilk yarısında 34 rüzgar santrali daha devreye girdi. Geçen yılın ilk yarısında rüzgar enerjisi alanında Türkiye’nin kurulu gücü 2 bin 619 megavat iken, bu yılın ilk yarısı sonunda bu kapasite 3 bin 424 megavata çıktı. Rüzgar enerjisindeki kurulu güce 1 yılda 805 megavatlık kapasite eklendi. Söz konusu dönemde Türkiye’nin rüzgar enerjisindeki kurulu gücünde yaklaşık %30’luk artış oldu. Türkiye’de bu yılın ilk 6 ayındaki rüzgardan elektrik üretimi yaklaşık %15 arttı.
Rüzgar enerji santrallerine yapılan yatırımların ve kurulu gücün hızla artması beraberinde özellikle enerji lojistiğinde de ülkemizde ciddi bir Pazar olmasını sağlıyor. 2015 yılında da pek çok RES projesi hayata geçirilecek. Hatta 2015’de hayata geçirilmesi beklenen kurulu gücün bugüne kadar yapılanın %20’si olması bekleniyor. Yapılması planlanan bu yatırımların enerji lojistiği pazarını 500 Milyon Euro seviyelerinde büyütmesini ön görüyoruz. Enerji lojistiği alanında ayrıca, bulunduğumuz coğrafi bölgede Türk firmalarının yapılan projelerde tercih edilir konuma geldiğini görüyoruz. Yani sektörümüz için 2015 sadece iç pazarda değil, dış pazarda da önemli bir atılım yılı olacak diyebilirim” şeklinde konuştu.
2014 ciromuz 100 Milyon TL, 2015 hedefimiz ise 120 Milyon TL
Enerji lojistiğinin cirolarının yarısını oluşturduğunun altını çizen Kuzucu, 2014’te 100 Milyon TL olarak gerçekleşen cirolarının 2015’te 120 Milyon TL seviyelerine ulaşmasını hedeflediklerini belirtti. Kuzucu, son 5 yılda toplanda 55 Milyon Euro yaptıklarını, 2015 yılında ise araç parkları için 15 Milyon Euro daha yatırım yapacaklarını söyledi. Yaptıkları başarılı çalışmalar ve yatırımlar neticesinde bugün çalışan sayılarının 350’ye ulaştığını söyleyen Kuzucu, önümüzdeki süreçte istihdamlarını da arttırmaya devam edeceklerini ifade etti.
2014 yılı içerisinde, Azerbaycan’da hayata geçirilen dünyanın en büyük enerji projelerinden olan ve toplamda 35 milyar dolar yatırım yapılması planlanan Şah Deniz Projesi’nin 2. fazı Şahdeniz 2’de çalışmaya başladıklarını söyleyen Kuzucu; “Bugüne kadar gerek Türkiye’de, gerekse bölge ülkelerdeki enerji projelerinde yaptığımız başarılı işlerle kendimizi ispatlamıştık. Bölgenin enerji haritasını değiştirecek, Azerbaycan gazını Avrupa’ya ulaştıracak, Avrupa’nın enerji güvenliğini sağlayacak ve yeni gaz kaynaklarını sunacak olan Şah Deniz Projesinin 2.fazında İngiliz, Hollandalı ve Belçikalı rakiplerini geride bırakarak çalışmaya hak kazandık. Bu enerji lojistiğinde bugün geldiğimiz noktayı çok açık gösteriyor. Sadece Şah Deniz değil, dahil olduğumuz diğer önemli projeler açısından da bakacak olursak 2014’ü çok iyi geçirdiğimizi söyleyebilirim. 2015’te de başarılarımıza aynı şekilde devam edeceğimize inanıyorum. Önümüzdeki dönemde de bulunduğumuz coğrafyada faaliyetlerimizi arttırmayı ve yeni pazarlara girmeyi hedefliyoruz” şeklinde konuştu.
Karayollarından alınan yol belgeleri ile ilgili tam bir mevzuat oluşturulmalı
Son olarak her geçen gün büyüyen sektörün yaşadığı sorunlara da değinen Kuzucu bu konudaki görüşlerini; “Sektörümüzde karayollarından alınan yol belgeleri ile ilgili konularda tam bir mevzuatın olmaması ve mevcut eski mevzuatın gelişen ve sürekli yatırım yapılan ülkemizin ihtiyaçlarına cevap verememesi sıkıntı yaratıyor. Bu konuda sektör temsilcilerinin katılımıyla, akademik kadroların destekleriyle bir çalışma grubu oluşturulmuş ve ağır yük taşıma yönetmeliği oluşturulma çalışmaları sürdürülmektedir. Çalışmaların 2015 yılı ilk yarısı içinde sonuçlandırılması beklenmektedir. Bu yönetmeliğin yürürlüğe girmesi durumunda Türkiye’de ağır yük taşımacılığının Avrupa birliği standartlarında kurallar bütünlüğü içinde gerçekleştirilmesi sağlanacaktır” şeklinde belirtti.
Kaynak: Energy World
