Kategori : ENERJİ GÜNDEMİ, PETROL ve AKARYAKIT SEKTÖRÜ - Tarih : 17 Ağustos 2016
Norveç hükümeti iklim değişikliğiyle mücadele kapsamında önemli bir karar almak için hazırlıklarını sürdürüyor. 2025 yılı itibarıyla benzin ve dizel yakıt ile çalışan otomobil satışlarına ise yasak getirilecek.
Norveç’in önde gelen partileri
2025 yılında petrolle çalışan otomobillerin satışını yasaklamak konusunda anlaşma sağladı.
Fosil yakıtla çalışan otomobillerin satışının yasaklanmasını öngören düzenleme, “Ulusal Ulaşım Planı” başlıklı yasa paketi kapsamında yer almaktadır. Norveç Parlamentosu’nun ulaştırma komitesi başkanı Nikolai Astrup, bu konuda uzlaşma sağlandığı da bildirildi. “Ulusal Ulaşım Planı”nın önümüzdeki yılın bahar aylarında parlamentoda ele alınması bekleniyor.
Kara, deniz ve havayollarına çevreci yaklaşım
“Ulusal Ulaşım Planı” karayollarının yanı sıra diğer alanlara da çevreci bir yaklaşım getiriyor. 2030 yılından itibaren denize indirilecek tüm yeni gemi ve feribotlarda elektrikli motor zorunlu tutuluyor. Uçak ve TIR’ların ise ağırlıkla biyoyakıta yönelmesi hedefleniyor.
Yaklaşık 5 milyon nüfusa sahip Norveç, çevreci politikalarıyla dikkat çekiyor. Norveç, nüfusuna kıyasla en çok elektrikli otomobil satılan Avrupa ülkesi konumunda. Trafiğe çıkan otomobillerin yüzde 15’i elektrikle çalışıyor.
Yüzde 100 yenilenebilir enerji
Norveç, zengin petrol ve doğalgaz rezervlerine rağmen elektrik ihtiyacının yüzde 100’ünü su ve rüzgar gibi yenilenebilir kaynaklardan karşılıyor.
Elektrikli otomobillerin satışı uzun yıllardır Norveç’te devlet tarafından teşvik ediliyor. Bu kapsamda sağlanan vergi indirimleri elektrikli otomobil satışlarını ciddi oranda artırdı. Buna karşılık devletin gelir kaybı 243 milyon euroya ulaştı.
Teşvikler geri alınacak
Norveç Parlamentosu’nun ulaştırma komitesi başkanı Nikolai Astrup devletin gelir kaybının hızla artışı nedeniyle elektrikli otomobile sağlanan teşviklerin 2017’den itibaren kademeli olarak geri alınacağını söyledi.
Elektrikli otomobillere şimdiye kadar otobüs şeritlerini kullanma izni veriliyordu. Böylece elektrikli araç sahipleri, iş çıkışı yoğunlaşan akşam trafiğinde yolda harcadıkları süreyi yarıya indirebiliyordu. Artan elektrikli araç sayısı nedeniyle birçok belediye bu hakkı kısıtlama kararı aldı. Elektrikli araç sahiplerine sunulan bedava park yeri imkânının devam edip etmeyeceğine de yerel yönetimlerin karar vereceği açıklandı.
Kaynak: Deutsche Welle
