Kategori : ELEKTRİK ENERJİSİ, ENERJİ GÜNDEMİ, YEŞİL TEKNOLOJİ VE BİLİŞİM - Tarih : 18 Ekim 2018
Porsche’nin elektrikli modeli Taycan’nın showroomlarda yerini almasına bir yıldan az bir zaman kala Porsche, elektrikli araç geleceğinin nasıl olacağı konusuna el attı. Taycan modelinin 600 beygir gücünde ve yaklaşık 300 mil sürüş menzili olması bekleniyor. Bunların hepsi kulağa hoş geliyor, ancak Porsche’nin hızlıca gerçekleştirmeye çalıştığı bir diğer şey ise Taycan’ın ve gelecekteki elektrikli araçlarının şarj edilmesi…
Taycan yaklaşık 90 kilowatt-saat’lik batarya kutusu ile lanse edildiğinde, Porsche 300 km’lik menzile yetecek bataryayı 9 dakikada yenden doldurabilmek için 350 kilowatt’lık şarj cihazını hedefliyor. Karşılaştırıldığında, Tesla’nın 120 kilowattlık Supercharger şarj cihazı ile aynı işlemi yapmak 30 dakika sürüyor. Porsche, 350 kilowattlık hızlı şarj istasyonlarının Porsche bayilerinde ve 484 Electrify America istasyonunun 300’ünde mevcut olacağını söylüyor.
Şarj altyapısını daha da geliştirmek için Porsche, ölçeklendirilebilir şarj sistemini geliştirdi. Sistem, modüler soğutmalı bir trafo merkezi ile her biri 350 kilowatt’lık iki şarj istasyonuna güç sağlayabilme kapasitesine sahip güç kutularından oluşuyor. Şarj noktalarına olan talep arttıkça, ilave güç kutuları ihtiyaca göre eklenebiliyor.
Kaynak: CNET / Elder E-Bülten
