Kategori : ELEKTRİK ENERJİSİ, ENERJİ GÜNDEMİ, YEŞİL TEKNOLOJİ VE BİLİŞİM - Tarih : 27 Şubat 2013
TÜBİTAK’ın yüzde 100 Ar-Ge desteği ile yerli elektrikli araç üretilecek. 1007 Programı kapsamında ilk etapta üniversiteler, özel sektör ve kamu Ar-Ge kuruluşları elektrikli araç teknolojileri geliştirecek, ardından yerli araç üretilecek.
Elektrikli araç sektöründe söz sahibi ülkeler arasına girmeyi hedefleyen Türkiye, yerli üretim için önemli bir adım attı. Elektrikli araç teknolojilerinin kritik nitelikte olan bileşenlerinin yerli olarak geliştirilmesi ve bu bileşenlerin kullanılarak yerli elektrikli araç üretilmesi amacıyla TÜBİTAK Kamu Kurumları Araştırma ve Geliştirme Projelerini Destekleme Programı (1007 Programı) kapsamında Kamu Araştırmaları Destek Grubu (KAMAG) tarafından 18 Şubat’ta çağrıya çıkıldı. Akademisyenler, otomotiv sektörü temsilcileri ve ilgili sivil toplum kuruluşlarının katılımıyla hazırlanan çağrı kapsamında yerli elektrikli araç projelerine yüzde 100 Ar-Ge desteği verilecek. Destek miktarı ise gelecek proje tekliflerine göre belirlenecek.
Elektrikli Araç için Güç Birliği
“Elektrikli Araç Teknolojilerinin Geliştirilmesi” başlıklı çağrı kapsamında üniversite, kamu ve özel sektör kuruluşlarının oluşturacağı Proje Yürütücüsü Kuruluşları (PYK), tasarım, batarya, elektrikli motor ve araç kontrol sistemi gibi araç ekipmanlarını Ar-Ge çalışmaları ile yerli olarak geliştirecek. Desteklenecek projeler en fazla 4 yıl içinde tamamlanacak. Elektrikli Araç Üretici Kuruluşları (AÜK) ise PYK’ların geliştireceği bileşenleri kullanarak elektrikli aracı üretecek. PYK ve AÜK’lar işbirliği yaparak çağrı için 24 Mayıs 2013’e kadar proje teklifi sunacak. TÜBİTAK’ın destekleyeceği projelerin azami ölçüde yerli olarak geliştirilmesi gerekiyor.
Araç Segmentini Üretici Kuruluşlar Belirleyecek
Üretilecek elektrikli aracın hangi segmentte olacağı yurtiçi ve yurt dışı pazar imkânları ve rekabet şartlarına göre AÜK’ler tarafından belirlenecek. Aracın segmenti, şehir içi yaygın kullanıma ve toplu satışa uygun, elektrik tahrikli, en az 4 lastik tekerlekli kara taşıt aracı olacak. TÜBİTAK, sahip olduğu fikri haklarını, aracın Türkiye’de üretilmesi ve 5 yıl süreyle üretim ve satış garantisi verilmesi durumunda üretici kuruluşa devredecek.
Her Yıl 40 Aracı Bakanlık Alacak
Çağrıda müşteri kurum olarak yer alan Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, üretilecek araç segmentine bağlı olarak 5 yıl boyunca toplam 200 araç alımı yapacak. Yerli elektrikli araçların kamu alımlarında da yer alması için teşvik çalışmaları etkinleştirilecek.
Kaynak: Enerji Enstitüsü
